英國(guó)知名企業(yè)家確認(rèn)遇難 與家人、朋友搭載的豪華游艇沉沒(méi)

英國(guó)知名軟件技術(shù)企業(yè)家邁克·林奇與家人、朋友搭載的豪華游艇19日凌晨在意大利西西里島附近海域沉沒(méi)，截至22日，搜救人員已在水下找到6名失蹤人員中的5具遺體，其中之一確認(rèn)為林奇本人。林奇的女兒尚未找到。

這起海難引發(fā)廣泛關(guān)注。同樣遭遇海上風(fēng)暴，林奇所乘游艇在“幾分鐘內(nèi)”快速沉沒(méi)，而附近類(lèi)似船只卻免于遇難，輿論認(rèn)為其中疑點(diǎn)頗多，對(duì)事故原因推測(cè)說(shuō)法不一。

打撈緩慢

19日凌晨，載有22人的“貝葉斯”號(hào)游艇在西西里島附近海域遭遇風(fēng)暴后迅速沉沒(méi)，當(dāng)天晚些時(shí)候確認(rèn)15人獲救，1人死亡，6人失蹤。死者隨后確認(rèn)為游艇上的廚師。失蹤人員為林奇和他18歲的女兒漢娜，摩根士丹利國(guó)際公司董事長(zhǎng)喬納森·布盧默及其妻子，英國(guó)高偉紳律師行律師克里斯·莫爾維洛及其妻子。

失事游艇長(zhǎng)約56米，懸掛英國(guó)國(guó)旗，登記在林奇妻子名下。林奇妻子在獲救人員當(dāng)中。

分析人士指出，目前沉船時(shí)間過(guò)去太久，且搜救行動(dòng)沒(méi)有找到生命跡象，當(dāng)下救援工作以打撈遺體為主要目的，但因沉船位置太深、水下壞境危險(xiǎn)而推進(jìn)緩慢。

意大利海岸警衛(wèi)隊(duì)部署一輛遠(yuǎn)程操作車(chē)掃描海底，拍攝照片和視頻，以便為調(diào)查人員提供信息。

林奇59歲，有“英國(guó)版比爾·蓋茨”之稱(chēng)，曾創(chuàng)辦英國(guó)最大軟件企業(yè)“自主”公司，2011年把該企業(yè)出售給美國(guó)惠普公司。他因這筆交易在美國(guó)受到欺詐指控，受控罪名包括篡改賬目、“炒高”公司估值等。今年6月，舊金山一個(gè)陪審團(tuán)宣布對(duì)他的所有指控不成立。布盧默和莫爾維洛在該案審理中分別作為林奇方的證人和辯護(hù)律師出庭。

據(jù)報(bào)道，林奇安排本次游艇出行，原本為了與家人和朋友共同慶祝他被判無(wú)罪。

疑問(wèn)待解

多家外媒報(bào)道，游艇沉沒(méi)存在諸多疑點(diǎn)。

首先，沉沒(méi)速度為何如此之快。據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，幸存者描述，“從海浪將船掀起那一刻起到它沉沒(méi)，間隔大約五分鐘”。一些專(zhuān)家認(rèn)為，“貝葉斯”號(hào)這類(lèi)豪華游艇安全性能極高，能夠承受事發(fā)時(shí)那種強(qiáng)度的風(fēng)暴。更何況這類(lèi)游艇有水密分艙設(shè)計(jì)，即使某些部位被灌滿(mǎn)水，也能避免船只迅速沉沒(méi)。

其次，周?chē)粸楹涡颐狻Ｍ瑫r(shí)遭遇海上風(fēng)暴，“貝葉斯”號(hào)附近、長(zhǎng)約42米的“羅伯特·巴登·鮑威爾爵士”號(hào)帆船幾乎毫發(fā)無(wú)損，其船員還營(yíng)救了游艇的幸存者。

意大利方面對(duì)事故啟動(dòng)刑事調(diào)查。英國(guó)海上事故調(diào)查局已派4名調(diào)查員前往意大利，配合做初步分析。

英國(guó)非營(yíng)利組織“海上搜救委員會(huì)”主席馬修·尚克認(rèn)為，按照事發(fā)時(shí)跡象，游艇應(yīng)是遭遇了“海龍卷”這種“高沖擊力”天氣現(xiàn)象，“我把它歸為黑天鵝事件”。

制造“貝葉斯”號(hào)的船企母公司意大利海洋集團(tuán)負(fù)責(zé)人喬瓦尼·科斯坦蒂諾則根據(jù)船舶跟蹤數(shù)據(jù)，把沉船歸咎于一系列錯(cuò)誤的人為操作。他說(shuō)，船是因進(jìn)水而沉沒(méi)，躲避風(fēng)雨的人們“像落入陷阱的老鼠一樣”，被困在密閉的船艙里無(wú)法逃脫，調(diào)查人員之后將公布進(jìn)水點(diǎn)的位置。