10年前的今天
2012年11月23日
殲-15艦載機(jī)
首次在遼寧艦上成功起降
中國戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)了
從陸地向海洋的跨越
外界質(zhì)疑稱至少10年
中國人2個(gè)月就證明自己
2012年11月23日
我國自主研制的艦載機(jī)
“飛鯊”殲-15
首次在遼寧艦上成功起降
當(dāng)時(shí)的飛行員是戴明盟
他回憶
“要駕駛時(shí)速兩百多公里的飛機(jī)
精準(zhǔn)地落在甲板某一個(gè)點(diǎn)上
需要付出非常大的努力
那天天氣非常好
天空瓦藍(lán)瓦藍(lán)的
當(dāng)飛機(jī)尾鉤掛住鋼索的時(shí)候
我以為感覺會(huì)像撞到一堵棉花墻
實(shí)際上像撞到一個(gè)大氣球”
艦載機(jī)是航母戰(zhàn)斗力的核心
艦載機(jī)起降是世界公認(rèn)的難題
我國第一艘航母遼寧艦一路走來
外界關(guān)注不斷,質(zhì)疑也不停
當(dāng)時(shí)甚至還有人聲稱
“中國人即使有了航母
10年內(nèi)也玩不轉(zhuǎn)艦載機(jī)”
然而,在遼寧艦入列2個(gè)月后
殲-15就成功起降
從那以后,“飛鯊”奮飛海天
2013年6月
殲-15再次在遼寧艦起降
并進(jìn)行首次駐艦飛行
標(biāo)志著中國成為世界上第三個(gè)
能夠獨(dú)立培養(yǎng)
艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的國家
2013年12月
殲-15正式入列
中國人民解放軍海軍航空兵
2015年9月
殲-15編隊(duì)參加“九三閱兵”
接受祖國和人民的檢閱
2016年12月
殲-15隨遼寧艦航母編隊(duì)
出第一島鏈
赴西太平洋海域開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練
2017年
海軍艦載機(jī)部隊(duì)
組織殲-15夜間著艦訓(xùn)練
攻克夜間起降技術(shù)難關(guān)
2019年3月
殲-15進(jìn)行伙伴空中加油
整體作戰(zhàn)能力再次加強(qiáng)
2020年7月
殲-15夜間空中伙伴加受油
…………
10年間,幕幕難忘
“飛鯊”越飛越高,越飛越遠(yuǎn)
“飛鯊”翱翔海天
背后是無數(shù)人的托舉
殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)
是人民海軍走向深藍(lán)的
一把出鞘利劍
“飛鯊”能夠翱翔海天的背后
更是凝結(jié)著無數(shù)努力
多少人殫精竭慮
青絲變白發(fā)
多少人頑強(qiáng)攻關(guān)
無怨無悔奉獻(xiàn)
2012年11月25日
殲-15在遼寧艦成功起降僅兩天后
殲-15研制現(xiàn)場總指揮羅陽
突發(fā)心臟病搶救無效
離開人世,年僅51歲
羅陽走后
每一架殲-15的轟鳴聲
似乎都在向他致敬
越來越多的航空人
以羅陽同志為榜樣
扎根航空裝備研制一線
攜手拼搏奉獻(xiàn)
2013年以來,航空工業(yè)集團(tuán)
以“羅陽青年突擊隊(duì)”為載體
組織廣大青年
在急難險(xiǎn)重任務(wù)中
學(xué)羅陽、做先鋒
累計(jì)有37萬人次參與其中
從10年前的一“著”驚海天
到常態(tài)起落的海天往復(fù)間
航空人的筑夢之路還在繼續(xù)
艦載機(jī)的逐夢航跡還在繼續(xù)
如今
人民海軍已邁入“三航母時(shí)代”
期待艦載機(jī)事業(yè)再立新功
海天之間,“飛鯊”列陣
人民海軍,馳騁深藍(lán)
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