嫦娥六號：夜深了給你們講講我的故事吧

2024-06-09 09:22:18 來源：央視新聞客戶端

大號中號小號

大家好，我是嫦娥六號，過去這一周，相信很多人都在關(guān)注我。但我沒想到的是，我發(fā)布的第一條月背“挖土”的狀態(tài)，就有40多萬人點贊。很多人關(guān)心我的地址怎么改成月球的，可是我真的是在月球啊，距離地球38萬公里呢！

5月3日海南文昌

故事還得從一個月前說起，發(fā)射那天，暴風(fēng)雨說來就來，很多觀眾也是撐傘觀看。但這點風(fēng)雨難不住我，發(fā)射入軌非常順利，不過就是為了挖點土，要走的路實在太長了點，足足飛了30天。在飛行過程中，我一分為二，軌道器、返回器組合體在太空等待，著陸器與上升器組合體準(zhǔn)備降落。

5月3日17時27分海南文昌

降落在月球背面，是一件很不容易的事兒，此前就有好幾個國家的探測器著陸失敗。月球背面就是月球背對地球的那一面，這里是通信盲區(qū)，我只能通過“鵲橋二號”中繼星與地球聯(lián)系；月球上也沒有大氣層，從15000米的高空降落，沒法通過降落傘減速，只能靠發(fā)動機反推力減速。高度逐漸降低，我攜帶的像這樣的各類敏感器也開始工作，避開大小障礙物，精準(zhǔn)識別降落點。

6月2日6時23分 “著上組合體”成功著陸

三二一！四條著陸“腿”穩(wěn)穩(wěn)落地。怎么樣？是不是比體操運動員的落地動作還穩(wěn)。

帶大家欣賞一下月球背面的風(fēng)光吧。大家看看我拍照的技術(shù)怎么樣？這是我拍的月背大圖，拿走不謝！

我著陸的地點在月背的南極-艾特肯盆地，這里是月球表面最大、最深，而且最古老的盆地。在此之前，人類進行過十幾次月面采樣返回，都是在月球正面，其中也包括我的前輩嫦娥五號。而我，是第一個能夠在月背挖土的探測器，挖取的還將是最古老的月壤，科研價值極大。這不僅是挖土，簡直就是“挖寶”啊。話不多說，趕緊干活！

首先是在一個固定點位“鉆取”，用一個長長的鉆頭伸入月面，采集有一定深度的月壤樣品，并保持好一層層的順序。隨后是在多個點位“表取”，這就得靠我的挖土神器——3.7米長的機械臂了，它末端的采樣器既能一鏟一鏟地挖取月表土壤，也能抓取大尺寸的巖石，功能非常強大。

你也許會問我，我在月背工作靠什么供電？這段時間，太陽正好直射月球背面，所以我剛好可以靠太陽翼帆板發(fā)電。

言歸正傳，“表取”的過程還是很順利的，但當(dāng)容器要裝滿的時候，一個意外出現(xiàn)了。不過是驚喜，不是驚嚇。采樣器巧合地挖出了一個神奇的漢字。你感覺如何？我看“中”！

對了，還有一個驚喜要展示給大家。這可不是一般的國旗，而是將地球上的玄武巖粉碎、融化又拉成細絲，然后紡線、織布制作而成。之所以使用玄武巖，是因為月面上的玄武巖含量豐富。未來中國要建月球基地時，可以把玄武巖當(dāng)作材料。

樣品采集完了，國旗也展示了，來一張自拍吧！你一定好奇是誰給我拍的照片吧？告訴你吧，不是外星人，是我?guī)淼乃饺藬z影師、一個小型機器人，它在自主移動后能幫我拍下照片。

6月4日7時38分，上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛

短短兩天時間，我的上升器部分就要跟月球告別了，雖然戀戀不舍，但是它還有更重要的任務(wù)，它要攜帶著人類第一份月球背面樣品返回地球。當(dāng)然，要返回地球，還要先找到在月球上方等待的軌道器、返回器組合體。飛著也是飛著，再發(fā)條狀態(tài)吧：“月球打工人正在忙著送快遞，目的地：月球軌道攬收點。”

6月6日14時48分完成月球軌道交會對接

兩天之后，終于見到“軌返組合體”了。而與上升器重逢后，“軌返組合體”先是“握手”，然后再“抱緊”，最后的對接過程21秒完成。對接之后，最重要的月球樣品也借助轉(zhuǎn)移機構(gòu)，通過一個狹小通道，被抓取到返回器內(nèi)。至此，上升器完成了使命，傳遞月球樣品的任務(wù)將由返回器接力完成。