來(lái)自新加坡的他，用騎行丈量城市感受海派文化

吳克堯

（新加坡）

RideNow騎行俱樂(lè)部創(chuàng)始人

你見(jiàn)過(guò)清晨四五點(diǎn)鐘的上海嗎？

對(duì)于RNCC騎行俱樂(lè)部（RideNow Cycle Club）的成員們和俱樂(lè)部創(chuàng)始人吳克堯 （Ken Goh）來(lái)說(shuō)，清晨四五點(diǎn)，城市尚未蘇醒，街頭依舊安靜，正是最好的時(shí)間。他們?cè)缭绯霭l(fā)，騎車掠過(guò)街邊的樓房和花草樹(shù)木，盡享?yè)]灑汗水的樂(lè)趣。

“同一個(gè)時(shí)間，在一年中不同的季節(jié)，所看到的光影和景色是完全不同的。”這也正是Ken認(rèn)為在清晨騎行所能感受到最美的地方。來(lái)自新加坡的他說(shuō)：“這展現(xiàn)了在一切醒來(lái)之前，上海非常安靜的一面。這個(gè)時(shí)候，人的頭腦非常平靜和清醒，對(duì)于生活和當(dāng)下也會(huì)有更清晰的感知。同時(shí)，這個(gè)時(shí)間的人流和車流也很少，我們能更加享受高速騎行和運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的樂(lè)趣。”

從2016年成立至今，RNCC從最初僅有的20人已經(jīng)擴(kuò)大到5600余人；成員占比也從一開(kāi)始的90%外籍人士，到現(xiàn)在已經(jīng)有一半的中國(guó)籍會(huì)員。有些成員即使結(jié)束了在中國(guó)的工作回到家鄉(xiāng)，也依然保留著RNCC的會(huì)員資格。俱樂(lè)部的騎行足跡亦從上海延展到了浙江、江蘇、云南、西藏……究其原因，Ken認(rèn)為，這些年RNCC樹(shù)立的騎行文化得到了廣泛的認(rèn)可，“無(wú)論他們?nèi)サ侥睦?，都?huì)記得他們的出發(fā)點(diǎn)——上海。”

從騎行中感受海派文化

10歲之前，Ken都生活在新加坡的鄉(xiāng)下。第一次愛(ài)上騎車，是小時(shí)候在奶奶的自行車后座上。而當(dāng)他擁有了人生第一輛自行車，可以自己到奶奶家，他突然感受到了世界的開(kāi)闊：“原來(lái)騎車這么快，我可以越過(guò)石頭，跳過(guò)小小的障礙物，我有著用不完的精力。”

長(zhǎng)大后，Ken成了一名商業(yè)攝影師。“那時(shí)我想成為一名講故事的人，所以我來(lái)到了中國(guó)。選擇上海，是因?yàn)檫@座城市海納百川，廣泛接納國(guó)際人才，外國(guó)人也能更輕松地融入這里的海派文化。”他說(shuō)，“這里是我18年來(lái)的家。”

2015年，Ken遇到了職業(yè)瓶頸，所以他決定從攝影工作中暫時(shí)小憩。“我停止了拍攝，只是騎自行車感受大自然的饋贈(zèng)。”他說(shuō)，騎行中他感受到了治愈。“因?yàn)槊刻旌茉缧褋?lái)，感受大自然和陽(yáng)光，看城市的變化。一方面我探索到了更多美麗的地方，另一方面，騎行也可以讓人靜下心來(lái)，專注地感受呼吸、心跳和踏板轉(zhuǎn)動(dòng)的節(jié)奏。”

一邊騎行，一邊拍攝，Ken樂(lè)此不疲。他還將一些沿途拍攝的作品放到了社交媒體上，“最初就是想讓大家知道中國(guó)有許多好的騎行路線，讓海外的人看到一個(gè)不一樣的中國(guó)。”

沒(méi)想到，他的分享卻讓他收獲了來(lái)自世界各地的許多粉絲：“中國(guó)到處都是這么美麗的地方！”“早晨的上海也很美！”……“他們中的一些人開(kāi)始聯(lián)系我，有的詢問(wèn)我路線，有的想跟著我一起騎行。這時(shí)候我就在想，既然有那么多志同道合的人，為什么不成立一個(gè)俱樂(lè)部呢！”Ken說(shuō)。

2016年，RideNow Cycle Club正式成立并成功組織了第一次線下騎行活動(dòng)。這是一個(gè)沒(méi)有門(mén)檻的社群，只要有車、愛(ài)騎車，就可以加入。

“Ride Now!”

Ride Now，意為“現(xiàn)在就騎車吧！”RNCC是RideNow Cycle Club的縮寫(xiě)。RNCC的成員從20人發(fā)展至今壯大到5600余人，俱樂(lè)部的服務(wù)也從保養(yǎng)、維護(hù)、修理發(fā)展到定制獨(dú)一無(wú)二的高端自行車，會(huì)員們也都以穿上特別設(shè)計(jì)的賽服、加入RNCC Race Team為榮。

“當(dāng)我創(chuàng)辦這個(gè)俱樂(lè)部時(shí)，不知道它會(huì)對(duì)人們的生活產(chǎn)生多大的影響。”Ken說(shuō)，“我在騎行路上遇到過(guò)的人，他們中的一些面臨巨大的生活或工作壓力，真的需要釋放一下。人們需要一個(gè)平臺(tái)，有人可以交談，有人能夠幫助思緒遠(yuǎn)離工作。RNCC雖然是個(gè)騎行俱樂(lè)部，但從某種角度來(lái)說(shuō)，它更像是一個(gè)有愛(ài)的社區(qū)。”讓Ken感到欣慰的是，俱樂(lè)部的成員們互相之間的溝通就像是家人一樣親密，“有些成員在加入的時(shí)候，狀態(tài)不佳，精神緊張。當(dāng)他們跟著我們一起騎行，才意識(shí)到原來(lái)還有更多的生活和享受。”

RNCC的成員來(lái)自世界各地，講著不同的語(yǔ)言，有著不同的職業(yè)和身份。“他們有從事金融業(yè)的，有從事汽車行業(yè)的，也有從事制造業(yè)、餐飲業(yè)的，”用Ken的話來(lái)說(shuō)，人才濟(jì)濟(jì)，臥虎藏龍。“很多人通過(guò)騎行來(lái)尋找另一種表達(dá)，”Ken笑稱，這有點(diǎn)像“斜杠青年”：“每個(gè)人都在試圖尋找能夠激發(fā)自己熱愛(ài)的事，以及努力使自己成為更好的人。”

現(xiàn)在，很多人不知道Ken是一名商業(yè)攝影師，“我更高興他們把我看作是騎行俱樂(lè)部的創(chuàng)始人。”Ken認(rèn)為，RNCC正在逐漸成為一個(gè)成熟社區(qū)，引領(lǐng)更多人認(rèn)同和熱愛(ài)騎行文化。

騎行僅僅是改變的開(kāi)始

八年來(lái)，RNCC的體系日漸成熟。

騎行運(yùn)動(dòng)的規(guī)模實(shí)際上相當(dāng)龐大，為了確保安全，同時(shí)不給其他道路使用者造成不便，Ken制定并完善了相應(yīng)的規(guī)范：群里會(huì)分享第二天的路線、天氣情況、空氣質(zhì)量等信息，每次騎行限定配速，安排有經(jīng)驗(yàn)的騎手領(lǐng)騎，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，如果有騎手擅自進(jìn)入禁止自行車通行的街道，俱樂(lè)部會(huì)予以警告，并主動(dòng)聯(lián)系交管部門(mén)。

“中國(guó)曾經(jīng)是‘自行車王國(guó)’，但今天的騎行不僅是一種交通方式，更是一種生活方式。”Ken認(rèn)為，現(xiàn)在的騎行是一項(xiàng)快樂(lè)且有序的運(yùn)動(dòng)，讓人變得更積極，更有動(dòng)力。“而且，城市道路越修越好，硬件設(shè)施和交通法規(guī)也越來(lái)越完善，騎行這種低碳、綠色且健康的生活方式，能更方便地領(lǐng)略城市的獨(dú)特風(fēng)景。”

在這方面，作為RNCC的創(chuàng)始人，Ken顯然更有發(fā)言權(quán)。“在過(guò)去的八到十年里，我一直在騎車，我看到了上海正在快速發(fā)展，這座城市正在越來(lái)越有活力。”甚至俱樂(lè)部中的很多老外也表示，通過(guò)參加RNCC組織的騎行活動(dòng)，自己更懂上海，也更懂中國(guó)。

“很多外國(guó)人來(lái)到中國(guó)工作和生活，他們其實(shí)并沒(méi)有很多時(shí)間去探索自己所生活的城市，更別說(shuō)去其他省份。通過(guò)騎行，人們會(huì)更具冒險(xiǎn)精神，更加敢于外出。”隨著RNCC社區(qū)體系日漸成熟，近些年，Ken已經(jīng)嘗試著帶領(lǐng)俱樂(lè)部成員騎出了上海，“當(dāng)我們騎去浙江寧波、四川成都，甚至更遠(yuǎn)到西藏，這實(shí)際上也向大家展示了更多不同的地方文化、飲食習(xí)慣等。”

談及中國(guó)文化，Ken認(rèn)為，進(jìn)入文化沉浸的第一步實(shí)際上是食物。“就像在上海，我喜歡黃魚(yú)面；在廣州，就喝老火煲湯。每個(gè)地方都有不同的烹飪體驗(yàn)，這非常有趣。我們不需要再局限于吃西餐、薯?xiàng)l和漢堡，這對(duì)大多數(shù)國(guó)際朋友來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常好的破冰方式。”

在作為俱樂(lè)部老板的八年里，Ken結(jié)識(shí)了很多朋友，這是他從未想到過(guò)的。“所以，我真的很感激。”他說(shuō)，人很渺小，人也很強(qiáng)大，騎行僅僅是改變的開(kāi)始。“只要你愿意，屬于你的路，永遠(yuǎn)都在腳下。”